达州市30个重大工程项目之一，自2015年11月28日正式开工后，受到了广大达城市民的关注，据悉，该工程正在科学有序地顺利建设中，

  凤凰山隧道起于通川区北外镇，石龙溪口，顺石龙溪、朱家沟架桥而上，再设隧道由东向西穿越凤凰山，于通川区新酢坊社区“老房子”处穿出。工程总长5179.01米。其中凤凰山隧道为该项目的控制性工程，全长2378米，分左、右两洞，设双向两车道。

  隧道内已开始装饰涂料层、清洗路面并开始洞内沥青底层摊铺，路基段已开始铺设碎石层，水稳层的施工计划本月底完成。

  12月20日前，完成隧道段部分照明、通风、监控等设备的安装，路基段水稳层铺设及第一层沥青混凝土油面的铺设等。

  凤凰山隧道通车后，将有效缓解交通压力，同时北向发展的趋势，将扩大达州城市框架，助推达州建成川渝陕结合部区域中心城市。

  据悉，备受广大市民关注的快速通道拓宽改造项目，目前正处于大规模施工阶段，已完成总工程量的24%。

  据了解，快速通道拓宽改造项目道路全长3.4公里，起于白塔路—朝阳中路—快速通道交叉口，止于二马路电力公司滨河路口，总投资约5.68亿元。

  自今年7月18日开工建设以来，围绕项目总体目标要求，各参建单位通力协作，强质量，抓进度，大干实干90天，正有序推进工程进度，争取2018年春节前立交桥和西段工程建成通车；东段工程预计年底开工，计划2018年10月底建成通车。

  项目分为立交桥工程、西段工程、东段工程3个部分，其中正在加紧进行的1标段—立交桥工程，主要是新建6条匝道，同时将朝阳中路凤凰大道至塔环路口段拓宽为40米宽双向8车道，设计时速每小时50公里的城市主干道。

  自项目开工以来，6条匝道全面开工建设。截至目前土石方工程已经完成了约90%；桥梁桩基设计16根，目前完成一半；挡扶工程，设计17根桩基，已经完成15根，约占90%。

  项目接下来的节点工程是确保2017年12月25日B匝道和C匝道全面完成结构施工，力争在2018年2月5日之前确保白塔立交工程全面实现通车。

  同步进行的2标段西段工程，全长1.67公里，主要是新增一条高架桥，将快速通道（立交桥至红旗大桥）段拓宽至17米，设计时速为每小时40公里双向4车道的城市次干道。

  快速通道2标段桥梁桩基设计53根，目前已完成16根；正在施工的6根，已进入承台、墩柱的施工阶段；叠合钢板梁设计总量1489吨，目前已完成制作300多吨，本月底将安装。

  依托快速通道的建成通车，未来塔沱片区将成为达州主城与西外新区的重要城市纽带，塔沱板块即将腾飞。

  金南大桥及延线工程位于通川区、达川区，为城市主干道，采用双向6车道，设计时速为60公里

  道路起点与金龙大道相连，上跨州河两岸规划滨江路，规划有金南大桥南城段引桥，线路终点与州河东岸规划道路相接，全长2050米。

  这座设计等级为“特大型桥梁”的大桥，双向6车道的桥面已完成水稳层的铺设，桥面两边的人行道建设和栏杆安装，都已接近尾声。

  金南大桥与达川区南城连接处的引桥以及延伸道路，目前正在加快建设，路面的铺筑工作尚处于土夯基础状态，但路面与桥面的高度差正在逐渐缩小。

  如果进展顺利，整个工程有望在今年底前竣工通车，正式通车后，从西外驾车到南城将由现在的30分钟以上，缩短为10分钟左右。

  金南大桥与金南大道建成通车以后，将极大的拓展了西外到南外的城市发展空间，起到了舒经活络的作用，加之塔坨滨水公园建成开放在增强城市功能的同时，也极大提高了该段区域的宜居性。